Австрия со всех сторон

Безопасная езда навстречу движению

Просмотров: 85

Я – заядлый велосипедист и при любой возможности стараюсь заменить автомобильную поездку велосипедной «тренировкой». Именно поэтому я внимательно прослушал пресс-конференцию министра инфраструктуры и энергетики Австрии Леоноры Гевесслер о готовящихся новых правилах для велосипедистов. 

Оказывается, некоторые актуальные правила движения на велосипедах были прописаны еще в 1960-е годы.

Так вот, министр отметила: «Мы видим, что велосипед станет важным средством передвижения в нашем будущем»

В интервью газете Wiener Zeitung некий Мартин Блюм с интересной должностью «офицер по велосипедному спорту» считает, что рассматриваемые сейчас поправки к Закону о дорожном движении (StVO) очень важны именно потому, что обеспечат большую безопасность для велосипедистов. Например, появились четкие правила: дистанция обгона теперь законодательно установлена на уровне 1,5 м в населенных пунктах и 2 м за пределами города. До сих пор ничего подобного специально прописано не было, и это четкий сигнал тем, кто водит автомобили, обращать больше внимания на «более слабых» участников дорожного движения.

Прекрасно! Сейчас, как мне помнится, в автошколе учат: 1 м плюс 1 см на каждый пройденный километр. Это расстояние 1,3 м при скорости 30 км/ч. Но кто-то соблюдает это правило?

А вот еще одна новинка в тексте правил – это поворот направо на красный. Мне лично показалось, что это небезопасно. А вот Блюм утверждает, все «под контролем» и уже давно апробировано в других европейских странах. Более того, в некоторых случаях безопасность даже повышается, потому что, например, велосипедист, стоящий рядом с грузовиком, больше не должен начинать движение одновременно с «крупногабаритным» соседом, а может свернуть заранее.

Еще интересное нововведение: в будущем велосипедистам разрешат ездить по дорогам с односторонним движением навстречу этому движению. Правда, не на всех. Можно будет двигаться подобным образом, если это зона со скоростью 30 км/ч, где ширина дорожного полотна – не менее 4 метров, и если нет факторов, угрожающих безопасности. 

А еще новость для родителей-велосипедистов с детьми-велосипедистами. Сейчас они ездят гуськом, как утки с утятами, но вскоре будет разрешена езда рядом друг с другом – тогда молодежь будет под присмотром матерых велородителей. 

 

Богдан Лисюк

Оставьте свой комментарий к статье
  • Регистрация
  • Авторизация

Создайте новый аккаунт

Быстрый вход через социальные сети

Войти в аккаунт

Быстрый вход через социальные сети